Bonus

VIDEO BONUS NA KONCI TÉTO STRÁNKY !!!

První díl byl původně vydán v roce 1990 a měl dalších šest dílů. Dobrodružství jezdců se odehrávalo v roce 1975 v Paříži, ale jejich motocykly byly v pozdějších komiksech vyměněny za modernější. Časové zasazení není až tak důležité, protože situace, se kterými se setkávají, jsou nadčasové a vtipně zobrazují všechny aspekty motorkářského ducha a života, Čtyři hlavní postavy jezdí na legendárních strojích jako Norton 850 Commando, Ducati 900SS, Kawasaki 750H2 a Honda CB750.

Bojují s policií, jezdci na Harleyích, lacinými nefunkčními elektrickými doplňky a mezi sebou navzájem. Díl 2. má jiný styl kreslení (FANE) a skáče do 90. let, kdy původní hrdinové upgradovali své motorky a přijali do party nějaké nové děti.

Postavy seriálu:

a malé překladatelské vysvětlení..

Joe, majitel kavárny. Normálně nejezdí, ale na Moto Guzzi se objevil minimálně dvakrát.
Edouard Bracame, Arbre à comes : vačkový hřídel), Honda CB750, od druhého alba: Honda CB 1000 Big One.
Guido Brasletti, Italský výraz pro objímky snížených řídítek-guidon, což byla velmi typická úprava na italských motocyklech. Jsou to malé objímky, které se místo tradičních řídítek připevňují přímo na trubky přední vidlice a poskytují aerodynamičtější polohu ve skrčené poloze. Ve Spojeném království známé jako „clip-ons“. Ducati 750 Sport, od druhého alba Ducati 900SS.
Jean-Raoul Ducable Slovní hříčka „J’enroule du cable“ (svinovací kabel), slangový způsob, jak říkat zrychlení na moto, protože otočíte rukojetí, abyste „namotali bowden“. Kawasaki 750H2, od druhého alba Suzuki GSXR 750.
Jean Manchzeck . Slovní hříčka „j’emmanche sec“, slangový způsob, jak říct, že jezdím velmi rychle. Norton Commando850, od druhého alba Triumph Daytona 900.

Pak se objevili ve druhém díle:
Paul Posichon, Gallicizace „pole position“), Yamaha XT600.
Pierre Leghnome – Leghnome: trpaslík; s ohledem na samotnou velikost V-Max), Yamaha V-Max.
Raoul Toujour, (můžeme přeložit Mr Ride navždy), BMW R90/6.

Jérémie Lapurée Hříčka na „J’ai remis la purée“, což je slangový způsob, jak říct, že jsem zrychlil, „la purée“ (bramborová kaše ve francouzštině) je metaforou síly. Jede Harley-DavidsonXL883R Sporttrack.

Takže můj příteli, pokud se chceš dobře pobavit, až uvidíš, jak francouzští motorkáři za posledních 30 let prožívali kulturu motocyklů, najdeš tu celou kolekci JOE BAR TEAM. Věřte mi, že čtení tohoto komiksu vám pomůže zapomenout na váš „život“ na sociálních sítích…
Doufám, že se vám bude památník francouzského motorkářského způsobu života líbit.
Uvidíme se brzy na cestě (kdo ví?).

Hervé, tvůj přítel,

francouzský motorkář.